T33路于1997年9月開通，線路橫跨兩個區(qū)，途經(jīng)3個學(xué)校和城區(qū)最繁華的路段，路窄、彎多、坡多、路況復(fù)雜。鑒于這種情況，公司考慮到女人天生所具有的溫柔、體貼、細(xì)心的特征，特意創(chuàng)建了這條“女子營運(yùn)線”。T33路線先后獲得省級“芙蓉標(biāo)兵崗”、“全國城鎮(zhèn)婦女巾幗文明示范崗”等眾多榮譽(yù)。很多老乘客都見識過這群女司機(jī)駕駛著龐大公交車的颯爽英姿，但她們在這個平凡崗位所做出的奉獻(xiàn)卻鮮為人知。

公交線上的“空姐”

　　乘上任何一臺T33路公交車，映入眼簾的是被花朵、綠植精心妝點的車廂，女駕駛員們統(tǒng)一著裝，為乘客提供空乘一般的服務(wù)。

　　T33路這些女司機(jī)當(dāng)中，有很多人是原來的售票員通過再培訓(xùn)走上駕駛崗位的。雖是“半路出家”，但她們巾幗不讓須眉，通過自學(xué)考取文憑，提高文化素質(zhì)，積極參與公司每年舉辦的技術(shù)、禮儀、普通話等各類培訓(xùn)，爭當(dāng)技術(shù)能手。線路員工全部獲得國家勞動技術(shù)等級證，其中15人獲高級資格證。

    

　　開公交車是枯燥的，起步、掛擋、避讓、剎車、進(jìn)出站，開門關(guān)門，上下乘客，簡單而枯燥的動作一天要重復(fù)成千上百次。公交駕駛員是一個連男人們都叫累的職業(yè)。
　　“作為一名女性，為何選擇開公交車這一職業(yè)？”對于這樣的疑問，公交T33路女子車隊的成員們有著同樣簡單而樸實的回答：“就是喜歡”。也正是因為喜歡，她們認(rèn)為，付出再多辛苦也不覺得累。凌晨5點不到就要起床，簡單洗漱后到達(dá)停車場，5:40準(zhǔn)時發(fā)出首班車，每80分鐘左右來回一趟，直至晚上9點收車——這就是T33路女駕駛員們每天的工作。
　　線路成立19年了，女駕駛員們換了幾茬，如今，這條線路共有女駕駛員10人，年紀(jì)最大的49歲，最小的38歲。年齡上可以說是兩輩人，但工作上她們是相互扶攜的好姐妹。線路組成了“技術(shù)幫教小組”、“心連心小組”，以班長為龍頭，有疑難問題互相磋商，共同解決，職工有了思想情緒和矛盾，班組長及時交談?wù){(diào)解，職工家庭有了困難，車隊領(lǐng)導(dǎo)及時關(guān)心，走訪慰問，主動幫助解除后顧之憂，33路姐妹們親如一家。
　　為了豐富業(yè)余文化生活，陶冶情操， T33路線每年都組織開展郊游、卡拉OK賽、趣味游藝賽游泳比賽、技術(shù)比武、觀光旅游、閱讀月等活動，姐妹們工作積極性高漲，團(tuán)隊凝聚力不斷增強(qiáng)，在“喜歡”里用無怨無悔的奮斗，譜寫著屬于自己屬于車隊的華彩樂章。

　　38歲的晏蜜枝在工作上問心無愧，可對孩子，她自愧難當(dāng)。清晨起床時，孩子還在夢中；晚上回家，孩子已經(jīng)入睡，丈夫在鐵路上工作，基本上是奶奶帶大。程建明總是把工作和乘客的利益放在第一位，兩夫妻都是公交駕駛員，她沒請過一次事假，沒有因家中的困難缺過一個班，晚過一次點；女兒生病時，只有外婆陪著，女兒家長會，因工作多次缺席，但給乘客們帶來的仍是親切的笑容。
　　早些年，T33路沿途路況較差，車輛行駛中顛簸得厲害，這群女駕駛員看在眼里，急在心里，一來車輛損耗嚴(yán)重，二來乘客坐在車上難受。她們找來鋤頭、鏟子、三斗車，利用輪休日義務(wù)修路。路修了又爛，爛了又修，就這樣反復(fù)修補(bǔ)，一干就是5、6年。她們敬業(yè)堅持，拼搏上進(jìn)，因為她們深知愛自己的崗位就要擁有著屬于自己的那份堅強(qiáng)。

　　“你好，歡迎乘坐公交33路”，“請您扶好坐穩(wěn)，注意安全”。在10米車廂里，這些溫馨的話語和女司機(jī)甜甜的微笑讓每一位乘客倍感溫暖。
　　因為T33線路沿途彎多，老人、小孩多，她們在日常行車中注意清晰報站，提醒乘客上下車，行車中特別注意運(yùn)行平穩(wěn)、中速，力避急剎車，停車靠站也是又穩(wěn)又慢，千方百計地為乘客創(chuàng)造良好的乘車環(huán)境。
　　一位老年乘客為她們寫了一首詩：“三十三路車， 三八文明崗。車隊眾美女，個個該表彰。工服挺標(biāo)致，颯爽賽紅裝。語言很甜美，禮貌暖心腸……創(chuàng)文好窗口，為市爭榮光。榜樣新常態(tài)，紅旗永飄揚(yáng)“。一些大媽對這群女駕駛員非常熟悉，很關(guān)心她們，經(jīng)常把自己精心做的剁辣椒、臘肉臘魚等送到車上慰勞女司機(jī)。
　　T33路的“娘子軍”們，就這樣用青春和年華，把和美的城市妝點，用悠長的車轍為幸福的生活引線，她們的人生因奉獻(xiàn)而美麗。