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    向廣大市民朋友征求意見的公開信
    發(fā)表日期:2021-08-13 09:25:17    閱讀數(shù):11647 
    市民朋友,您好!
      為推動(dòng)我司公交事業(yè)有序發(fā)展,加強(qiáng)對公交線路、站點(diǎn)、站名管理,近日我司起草了《公交站點(diǎn)設(shè)置及站名管理制度(試行)》、《公交線路序號命名管理制度(試行)》兩項(xiàng)制度,現(xiàn)向廣大市民朋友公開征求意見,歡迎廣大市民朋友提出有建設(shè)性的意見和建議,并請于2020年8月16日前將意見和建議以書面形式反饋至我公司(聯(lián)系人及聯(lián)系電話:周可可,15292147113,郵箱:510520517@qq.com)。


    附:《公交站點(diǎn)設(shè)置及站名管理制度(試行)》節(jié)選、《公交線路序號命名管理制度(試行)》


    株洲市公共交通有限責(zé)任公司
    2021年8月13日







    附件1:

    公交站點(diǎn)設(shè)置及站名管理制度(試行)

    第一章   總則

    第一條 為加強(qiáng)對公交站點(diǎn)的管理,合理設(shè)置站點(diǎn),規(guī)范站點(diǎn)站名,根據(jù)《公共汽電車線網(wǎng)設(shè)置和調(diào)整規(guī)則》(GB/T37114-2018)、《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50220)、《城市公共交通站場廠設(shè)計(jì)規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合我市公交運(yùn)營實(shí)際,特制定本規(guī)定。
    第二條 本市所有新開線路公交站點(diǎn)的設(shè)置、命名,現(xiàn)有線路站名的增加、減少和更(冠)名由總公司運(yùn)營管理部統(tǒng)一管理。其他運(yùn)營使用單位和制作部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)業(yè)務(wù)工作需要作相應(yīng)配合。商業(yè)冠名由廣告公司根據(jù)相關(guān)命名規(guī)定進(jìn)行業(yè)務(wù)操作,總公司運(yùn)營管理部負(fù)責(zé)對站點(diǎn)冠名業(yè)務(wù)進(jìn)行授權(quán)和審核把關(guān)。
    第三條  公交站點(diǎn)設(shè)置及站名管理包括:站點(diǎn)設(shè)置,站點(diǎn)命名,站名的新增和變更。

    第二章  站點(diǎn)設(shè)置

    第四條  公交站點(diǎn)的選址應(yīng)兼顧方便性原則和安全性原則。在考慮方便市民的同時(shí)應(yīng)堅(jiān)持"六不設(shè)站":即"影響視野的彎道不設(shè)站"、"較大幅度的坡道不設(shè)站"、"道路交叉口50米以內(nèi)不設(shè)站"、"10米以下無避車道的過窄道路不設(shè)站"、"無避車道或港灣的快速車道不設(shè)站"、"橋面和匝道不設(shè)站"和"三個(gè)便于":"便于候車"、"便于過街"、"便于換乘"。
    第五條 站點(diǎn)設(shè)置時(shí),同向換乘距離不應(yīng)大于50米,異向換乘距離不應(yīng)大于100米;對置設(shè)站,應(yīng)在車輛前進(jìn)方向迎面錯(cuò)開30米。
    第六條 在道路平面交叉口和立體交叉口上設(shè)置站點(diǎn),換乘距離不宜大于150米,并不得大于200米。
    第七條 公交站點(diǎn)的設(shè)置間距:城區(qū)中心繁華地段200-400米;一般城區(qū)300-500米;城郊結(jié)合部以外(建成區(qū)以外)500-800米;快速公交廊道站點(diǎn)間距500-1000米為宜。
    第八條 公交站點(diǎn)的建設(shè):城區(qū)主次干道具備道路條件的原則上應(yīng)建設(shè)港灣式公交?空军c(diǎn),不具備條件的建設(shè)直接式公交停靠站點(diǎn)。對于停靠線路多而無條件建設(shè)港灣式公交站的主次干道,可以根據(jù)實(shí)際情況考慮建設(shè)直接式子母(也叫AB或復(fù)式)公交站,實(shí)行分流?,以緩解單個(gè)站點(diǎn)的?繅毫。城市支路受路幅限制一般只能建設(shè)直接式公交停靠站點(diǎn)。
    第九條 因市政建設(shè)項(xiàng)目施工或大型活動(dòng)需要,公交線路臨時(shí)改道而增設(shè)臨時(shí)站點(diǎn)的,必須經(jīng)過總公司職能主管部門現(xiàn)場探勘并同意后,運(yùn)營單位在向社會宣傳和公告后方能設(shè)立和啟用臨時(shí)站點(diǎn)。臨時(shí)站點(diǎn)使用結(jié)束后應(yīng)向社會宣傳和公告并及時(shí)撤換臨時(shí)站點(diǎn)相關(guān)設(shè)施。

    第三章  站點(diǎn)命名的作用和站點(diǎn)命名原則

    第十條 站點(diǎn)命名的作用,一方面是為了方便乘客,引導(dǎo)市民乘車;另一方面站點(diǎn)的名稱是站點(diǎn)相互區(qū)別的代號,不同的站點(diǎn)名稱對應(yīng)站點(diǎn)不同的經(jīng)緯度坐標(biāo),不同的站點(diǎn)取不同的名稱可方便公交企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行運(yùn)營管理。
    第十一條 站名的命名原則。線路站點(diǎn)命名必須遵循"規(guī)范、唯一、方便、有序"的原則。具體實(shí)施時(shí)應(yīng)按以下優(yōu)先順序規(guī)范命名:企事業(yè)單位商業(yè)更(冠)名稱(需審核通過),城市特征性地名,地標(biāo)性建筑名稱,城市休閑廣場和會展中心,城市主要行政事業(yè)單位名稱,城市道路名稱等;而且公交站點(diǎn)應(yīng)遵循就近命名的原則,命名站點(diǎn)原則上要求距冠名單位最近,距離以不超過100米為宜;此外,公交站點(diǎn)命名應(yīng)做到同站同名,系統(tǒng)內(nèi)不重復(fù)(實(shí)行分流?康淖幽腹徽境猓。




    附件2:

    公交線路序號命名管理制度(試行)

    第一章  總則

    第一條 為統(tǒng)一我司公交線路序號命名,規(guī)范線路管理,方便市民乘車,根據(jù)GB/T22484-2016《城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》附錄《線路及車站命名原則及方法》,結(jié)合我司歷史延續(xù)和實(shí)際,在充分調(diào)研和借鑒外地城市先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,特制定本公交線路序號命名管理規(guī)定。

    第二章  線路序號命名原則和要求

    第二條 線路序號命名必須遵循"規(guī)范、統(tǒng)一、方便、有序"的原則。具體要求如下:
    1、合規(guī)性:公交線路序號命名符合GB/T22484-2016《城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》附錄《線路及車站命名原則及方法》要求。
    2、準(zhǔn)確性:名稱唯一,導(dǎo)向無誤。
    3、實(shí)用性:易于辨識,方便市民。
    4、方便性:簡單明了,易讀易記。
    5、穩(wěn)定性:線路命名按規(guī)定循序漸進(jìn),不因時(shí)間變化而改變。

    第三章  線路序號命名具體規(guī)定

    第三條 常規(guī)公交線路一般以數(shù)字命名,特殊公交線路在冠名時(shí),優(yōu)先以英文、拼音的首字母進(jìn)行分類,特殊情況下可以漢字分類或命名。線路命名取用數(shù)字時(shí),應(yīng)當(dāng)按線路開通時(shí)間先后循序錄用,原則上不能跳取。
    第四條 城區(qū)常規(guī)線路。以城市建成區(qū)范圍運(yùn)營為主的普通城市公交線路,序號命名:X路。X為數(shù)字,在1-199間按序錄取。如:1路、28路。
    第五條 城鄉(xiāng)公交線路。少部分在城區(qū),大部分延伸至城市各區(qū)的村鎮(zhèn)運(yùn)行的趟次較少的聯(lián)系城鄉(xiāng)之間的客運(yùn)線路,序號命名:X路。X為數(shù)字,在200-299間按序錄取。如:"塘灣-三門鎮(zhèn)"的203路。
    第六條 村鎮(zhèn)公交線路。城市各區(qū)建成區(qū)以外,行政區(qū)劃以內(nèi)運(yùn)行的聯(lián)系各村鎮(zhèn)的定點(diǎn)發(fā)班且趟次較少的客運(yùn)班線,序號命名:C+X路。C為"村鎮(zhèn)公交"首字拼音字母代號,X為數(shù)字,在1-199間按序錄取。如C1路、C8路。
    第七條 ART線路。全線全時(shí)段在公交專用廊道運(yùn)營的線路。序號命名:A+X路。A為"ART"首字母,X為數(shù)字,在1-199間按序錄取。如A1路、A2路。
    第八條 BRT線路。部分進(jìn)入全時(shí)段公交專用廊道運(yùn)營的常規(guī)公交線路。序號命名:B+X路。B為"BRT"首字母,X為數(shù)字,在1-199間按序錄取。如B1路、B2路。
    第九條 大站快車線路。城區(qū)主干線路X路上同時(shí)開行有大站快車線的,其快車線路序號命名:K+X路。K為"快車"首字代號,X為數(shù)字,在1-199間按序錄取。如:7路線開行的快車線為K7路。
    第十條 區(qū)間線路。在城區(qū)主干線路(X路)上同時(shí)開行的區(qū)間車線路,區(qū)間線路序號命名:Q+X路。Q為"區(qū)間"首字代號,X為數(shù)字,在1-199間按序錄取。如:71路線上同時(shí)開行的區(qū)間線為Q71路。
    第十一條 園區(qū)線路。在工業(yè)園區(qū)、職教城園區(qū)內(nèi)部運(yùn)營的線路。序號命名:Y+X路。Y為"園區(qū)公交"首字拼音字母代號,X為數(shù)字,在1-199間按序錄取。如:田心工業(yè)園內(nèi)部運(yùn)行的Y1路、Y2路。
    第十二條 定制公交線路。為企事業(yè)單位、社會團(tuán)體、學(xué)校、工業(yè)園區(qū)等特定消費(fèi)群體定制的全額付費(fèi)線路。序號命名:D+X路。D為"定制公交"首字拼音字母代號,X為數(shù)字,在1-999間按序錄取。如D1路、D2路等。
    第十三條 對外售票開放式定制公交線路。為企事業(yè)單位、社會團(tuán)體、學(xué)校、工業(yè)園區(qū)等特定消費(fèi)群體定制的差額付費(fèi)線路。序號命名:KD+X路。KD為"定制開放式公交"中"開"和"定"兩字拼音首字母代號,X為數(shù)字,在1-299間按序錄取。如KD1路、KD176路等。
    第十四條 長株潭公交線路。即長株潭三市之間相互對開的公交一體化城際公交線路。序號命名:CZT+X路。CZT為"長株潭"拼音首字母代號,X為數(shù)字,具體命名規(guī)則由長株潭一體化辦公室制定。如:CZT104路。
    第十五條 城市旅游公交線路。指城市區(qū)劃內(nèi)具有旅游和觀光功能的特色公交線路。序號命名:游+X路。取"旅游"首字"游"為代號,X為數(shù)字,在1-199間按序錄取。如:游1路。
    第十六條 夜班車公交線路。指在客流量豐富,客源需求特殊的路線進(jìn)行夜間運(yùn)營的公交線路。運(yùn)營時(shí)間一般在23:00-次日7:00之間。夜班車公交線路的序號命名:夜+X路。夜為"夜間",X為數(shù)字,在1-199間按序錄取。如夜1路、夜2路。
    第十七條 直達(dá)班線。指在"起訖點(diǎn)"客流量豐富,具有典型的"點(diǎn)到點(diǎn)"組團(tuán)式特殊出行需求的路線開通的中間不設(shè)?空镜目焖僦边_(dá)公交線路。序號命名:Z+X路。Z為"直達(dá)"首字拼音字母代號,X為數(shù)字,在1-199間按序錄取。如:Z1路。
    第十八條 臨時(shí)線路。因特殊需求,短期內(nèi)臨時(shí)開通的線路。序號命名:L+X路。L為"臨"字拼音首字母代號,X為數(shù)字,在1-199間按序錄取。如:L1路。短期內(nèi)臨時(shí)開通的大站快車線路,以"LK+X路"命名;同理,短期內(nèi)臨時(shí)開通的區(qū)間車線路,以"LQ+X路"命名。
    第十九條 特殊專線。特殊專線可在線路序號后加中文后綴。如:2路楊莉?qū)>。

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