株洲公交駕駛員   李靖

　　父親是公交車維修員，母親是售票員，于是李靖也把自己的人生和公交車拴在了一起，當(dāng)了一名公交車駕駛員。至今年，他已在這個崗位上安全駕駛近25萬公里。他也獲得了湖南省五一勞動獎?wù)隆?br>
安全行駛近25萬公里

　　"從小就�？窗职中薰�交車，所以發(fā)自內(nèi)心地喜歡這份工作。"1997年，22歲的李靖成為一名公交車駕駛員，他想不出自己能有多大作為，唯一的想法就是要讓所有乘客安全上班，安全回家。他跑過1路、3路公交線，現(xiàn)在則是T17路公交線的駕駛員、班組長。
　　T17路公交線路起始站點(diǎn)分別為蘆淞區(qū)四橋河?xùn)|橋頭、天元區(qū)山水印象小區(qū)，途經(jīng)過株洲最中心城區(qū)，包括最繁忙的株洲大橋、建設(shè)南路。據(jù)公司的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，多年來，李靖從未發(fā)生過任何服務(wù)投訴及安全事故，安全行駛里程達(dá)246697公里，這相當(dāng)于繞地球赤道6圈。同時，因?yàn)轳{駛技術(shù)過硬、操作規(guī)范，李靖還是線路上的"節(jié)油標(biāo)兵"，月均節(jié)油100多升。
　　"開車慢一點(diǎn)、心態(tài)穩(wěn)一點(diǎn)，事故自然也就少了。"談起自己光榮的"大數(shù)據(jù)"，李靖坦言，現(xiàn)在城市開車確實(shí)不易，機(jī)動車越來越多，還得時刻提防冷不丁冒出來的電動車，但遵循不爭不搶的原則，事故照樣能夠避免。

把乘客、同事都當(dāng)成家人

　　在李靖看來，公交車就是一個移動的臨時"大家庭"。
　　一次，有位女乘客因暈車吐在了座位上，頓時，一股難聞的氣味充斥著整個車廂，周邊的其他乘客都躲到車廂的后半部。女乘客十分不好意思，趕緊向李靖道歉�？粗�乘客既難受又緊張的樣子，李靖趕緊安慰她："沒關(guān)系，我來收拾，你趕路要緊。"簡單的幾句話，也緩解了這位乘客的緊張情緒。
　　對待同事，李靖也是如此。在同事們的眼中，李靖雖然話不多，但他做好自己的本職工作的同時，也很愿意幫同事們分擔(dān)一些責(zé)任。
　　李靖笑著說，已經(jīng)記不清有多少次在夢中被電話鈴吵醒，臨時去代班；有時候同事的車出毛病了，也會叫他去看看，"誰都會有急事、難事，能分擔(dān)一些也沒什么。"
　　在李靖的帶領(lǐng)下，整個T17路公交線都變得充滿活力和溫情。他所在的T17路線在2003年被評為"株洲市青年文明號"；2005年被評為"株洲市文明窗口"；2013年9月，T17路被評為"湖南省工人先鋒號"；2015年又被授予"省青年文明號"。